To że jest do wymiany to co napisałeś to może być tylko szczyt góry lodowej. Uszkodzone podłużnice, półośki albo pieron wie co jeszcze. Części takie kupisz na szrocie nawet, ale z kolorem może być problem. Do tego dolicz sobie koszta wymiany płynów (między innymi: olej silnikowy, płyn chłodniczy, hamulcowy), pewnie przednie zawieszenie, tarcze+klocki. Rozrząd jeśli nie był robiony. Wiem, że któreś z modeli BMW miały problem z termostatem chyba też się na to łapała e46. Ale wiadomo, bez oględzin porządnych samochodu to można sobie gdybać. Ale chyba lepiej za te 6 kafli kupić coś innego co na początek nie musisz władować na remont po wypadku.
_________________
"Nigdy nie trać nawet chwili na myślenie o kimś, kogo nie lubisz." - gen. D. Eisenhower