Autor
Wiadomo¶æ
Cytat:
"Ranger najśmieszniejsze w Twoich wypowiedziach jest to że nawet nie zdajesz sobie sprawy jak bardzo się mylisz :))"
Cytat:
"Tak apropo wg wyliczeń armia dla takiego kraju jak Polska powinna oscylować wokół liczby 180 tys żołnierzy. "
Cytat:
"Taka ciekawostka Chiny w swojej armii mają 24 generałów"
Kod: |
http://news.xinhuanet.com/english2010/china/2011-07/23/c_131004552.htm |
morgan94 napisa³/a:
Takie rewelacje w ostatnich dniach, a tutaj taka cisza.
morgan94 napisa³/a:
pseudo dziennikarzom zakazałbym dalszego wykonywania zawodu bo to co niektórzy z nich opisują jest po prostu żenujące ale laik to łyknie niestety.
Cytat:
Nie tylko dziennikarze przecież, sam Czempiński zmieszał z błotem i Siemoniaka i przetarg, wojskowi tez są podzieleni.
morgan94 napisa³/a:
Zacznijmy od tego że Czempiński przeszedł na emeryturę w '95 bodajże, a od tamtej pory został lobbystą
morgan94 napisa³/a:
Sikorsky potraktował nas jak kraj Afryki ¦rodkowej czyli zaproponowali goły śmigłowiec bez systemu pola walki (najdroższa część w śmigłowcu)
morgan94 napisa³/a:
To w takim skrócie, jak chcesz to podeślę Ci na PW bardziej rozbudowany i składny opis tego przetargu
Cytat:
Aby rozwiać wszelkie wątpliwości i wytłumaczyć tym zacietrzewionym... szczegóły przetargu na śmigłowce.
Tekst znaleziony w Sieci.
ALE LEPIEJ CHYBA TEGO STRE¦CIÆ JU¯ NIE MO¯NA!
1. MON ogłosiło przetarg na zakup 70 średnich śmigłowców. Podało wymaganą specyfikację i terminy (2017 rok pierwsze dostawy)
2. MON w przetargu nakazała firmie zwycięskiej utworzenie centrum serwisowego w WZL1 w £odzi aby państwo miało kontrolę nad serwisowaniem maszyn i aby nie dochodziło do sytuacji jak obecna se ¦widnikiem, który wykręca się jak może i 8 lat! modernizuje nasze Sokoły!
3. Pomimo, że Agusta Westland (PZL ¦widnik) posiada w ofercie śmigłowce sprawdzone, spełniające wymagania jak AW101 wystawia do przetargu mały, niesprawdzony AW149, który żaden inny kraj nie chce kupić gdyż jest to przerobiony cywilny śmigłowiec (Rosnieft kupił sobie takie cywilne śmigłowce).
4. Tak samo firma Sikorsky mając w ofercie śmigłowiec S-92, wystawia do przetargu mniejszy S-70i który spełnia tylko część wymagań.
5. Airbus jako jedyny wystawia odpowiednio duży śmigłowiec EC725 Caracal, który spełnia nasze wszystkie wymagania techniczne.
6. ¦migłowiec AW149 nie zapewnia wystarczającej pojemności aby zmieścić sensowną ilość żołnierzy (wymagane 12) z ekwipunkiem. Jak śmigłowiec na bazie wersji cywilnej nie zapewnia ani sensownej osłony przedziału załogi, charakteryzuje słabymi parametrami takimi jak: maksymalny pułap, czas wznoszenia, prędkość przelotowa, ładowność, masa startowa. Jednym słowem śmigłowiec dobry na wycieczki VIP, a nie do latania w wirze walki.
7. ¦migłowiec S-70i to eksportowa wersja śmigłowca UH-60 Black Hawk (swoją drogą świetny śmigłowiec) z którym ma wspólny niestety tylko kadłub. ¦migłowiec proponowany Polsce przez firmę Sikorsky (PZL Mielec) jest pod każdym względem gorszą konstrukcją od wersji użytkowanej przez US Army (a nawet Słowacji sic!). Posiada słabsze silniki, stary typ wirnika(pogarszając parametry lotne), uproszczoną awionikę, oraz brak wyposażenia dodatkowego poprawiającego świadomość sytuacyjną załogi oraz jej skuteczność na polu walki. Jak bardzo jest to odchudzona wersja może świadczyć fakt, że S-70i jest lżejszy od UH-60 o 0,5t! Dlaczego zaoferowano nam taką słabszą wersję. Ponieważ podobnie jak AW149 nikt nie chce jej kupować tylko wybiera UH-60 lub najbardziej odpowiedni dla nas S-92. Próbie sprzedania nam gorszego Black Hawk'a sprzyjał fakt jego produkcji w PZL Mielec.
8.EC725 Caracal to sprawdzona konstrukcja, podobnie jak Black Hawk od wielu lat unowocześniana i choć konstrukcyjnie nie najnowsza będąca w czołówce. Wbrew powszechnej opinii laików data powstania prototypu nie ma znaczenia jeśli założenia konstrukcyjne były słuszne i tak jest w przypadku Caracala. Jeśli chodzi o parametry samej maszyny Caracal bije swoich konkurentów na wszystkich płaszczyznach. Zapewnia wystarczającą osłonę przedziału załogi, oraz siłę ognia. Posiada ze wszystkich konkurentów największą prędkość przelotową, najwyższy maksymalny pułap, największy zasięg, największą ładowność, Ze względu na wysoki przedział załogi także najlepszą ergonomię dla żołnierzy. Wszystkie dane można sprawdzić na stronach producentów i porównać.
9. PZL ¦widnik należy do grupy Agusta Westland, której właścicielem są Włosi. Nie jest to Polski zakład, wpływy z produkcji nie trafiają do polskiego budżetu tylko włoskiego i wspierają rozwój tylko ich rozwój.
10. PZL Mielec także nie jest Polską fabryką tylko należy do Sikorsky'go i tak samo kontrakt nie wspiera naszego przemysłu tylko ich firmę.
11. Jedynymi Polskimi zakładami są WZL1 w £odzi i Dęblinie.
12. Airbus nie posiada w Polsce zakładów produkcyjnych dlatego zaoferował produkcję swojego śmigłowca Caracal właśnie w WZL1 należących tylko do Państwa Polskiego
13. Oferta Agusta Westland (PZL ¦widnika) - Zaproponowano śmigłowiec w cenie zbliżonej do pozostałych konkurentów. PZL ¦widnik zaproponował dostarczenie pierwszych śmigłowców w 2019 roku co jest o 2 lata później niż wymagane w przetargu. Aby obejść ten punkt, zaproponował, że w 2017 roku dostarczy dla naszego wojska wersję cywilną (podkreślam cywilną!) tego śmigłowca co jest skandalem i byłoby hańbą dla Polski na arenie międzynarodowej! Należy też się zastanowić co by później zrobili z tymi cywilnymi śmigłowcami. Przerobili na wojskowe? Wstyd i krętactwo wychodzi. PZL ¦widnik w swojej ofercie nie zaproponował pełnego przekazania zdolności serwisowych śmigłowców do należących do Państwa Polskiego zakładów WZL1. Powodem tego była chęć dyktowania warunków cenowych, opóźnianie prac serwisowych (tak jak w przypadku modernizacji śmigłowców Sokół) i niedopuszczenie aby Państwo Polskie uzyskało zdolności nacisku na PZL ¦widnik w kwestii posiadanych śmigłowców. Co więcej PZL ¦widnik nie sprecyzował gdzie i ile bedzie produkował śmigłowców AW 149 gdy wygra kontrakt. Należy pamiętać, że obecnie linia produkcyjna tego śmigłowca jest we Włoszech!
14. Oferta Sikorsky (PZL Mielec) - Zaproponowano śmigłowiec w cenie zbliżonej do konkurentów jednak bez uzbrojenia. Jest to sytuacja niedopuszczalna z dwóch powodów: 1 - Dodatkowy koszt zakupu uzbrojenia windujący cenę do góry; 2 - Znaczne opóźnienia wprowadzenia śmigłowców do Polskiej armii ze względu na konieczność przeprowadzenia atestów po integracji uzbrojenia ze śmigłowcami. Wybierając tą ofertę nasze Wojska otrzymałyby "wojskowy, nieuzbrojony śmigłowiec" co brzmi jak chory żart. Oferta także nie obejmowała przekazania kontroli nad serwisem w ręce Polskich władz co powtarzałoby sytuację opisaną w punkcie wyżej.
15. Oferta Airbus – Zaproponowano Å›migÅ‚owiec w cenie zbliżonej do konkurentów. Firma Airbus zobowiÄ…zaÅ‚a siÄ™ do wybudowania fabryki w £odzi. Produkcja jednak bÄ™dzie ograniczona na ksztaÅ‚t znany z PZL ¦widnik i PZL Mielec. Airbus w ramach umowy przekaże do WZL 1 w £odzi należącego do PaÅ„stwa Polskiego peÅ‚ne zdolnoÅ›ci serwisowe Å›migÅ‚owców Caracal, oraz zdolnoÅ›ci budowy i serwisowania silników w DÄ™blinie. ¦migÅ‚owce bÄ™dÄ… uzbrojone i pierwsze sztuki otrzymamy w 2017 roku.
16.Offset czyli co zyskamy? PZL ¦widnik oraz PZL Mielec zaproponowaÅ‚y zainwestowanie tych pieniÄ™dzy w fabryki w ¦widniku i Mielcu zwiÄ™kszajÄ…c ich możliwoÅ›ci. SÅ‚owa piÄ™knie brzmiÄ… ale gdy weźmiemy pod uwagÄ™, że jedynymi ich wÅ‚aÅ›cicielami sÄ… wÅ‚aÅ›nie te firmy taki offset w ich wykonaniu bÄ™dzie oznaczaÅ‚ wyciÄ…gniÄ™cie sobie pieniÄ™dzy z prawej kieszeni i przeÅ‚ożenie ich do lewej – kreatywna ksiÄ™gowość godna pozazdroszczenia. Airbus nie posiada fabryk w Polsce w zwiÄ…zku z tym bÄ™dzie musiaÅ‚ zainwestować w należące do paÅ„stwa Polskiego zakÅ‚ady WZL1 w £odzi. Z tego powodu jest to jedyny offset który może nam – Polsce coÅ› wiÄ™cej dać.
Cytat:
Widać jeszcze mu mało, niedawno CBA go sprzątnęło za przekręty, a ten dalej kombinuje
Cytat:
Normalka, dla USA nie jesteśmy Izraelem, Japonią czy Arabia Saudyjską, tylko takim właśnie bantu-stanem.
Nie pierwsza taka akcja z ich strony.
morgan94 napisa³/a:
Dla mnie pokazówka, gość jest nie do ruszenia.
morgan94 napisa³/a:
Hah, z tego co kojarzę to my negocjowaliśmy z prywatną firmą i to ona nas wystawiła.
morgan94 napisa³/a:
Tutaj więcej o tym przetargu: http://www.skyscrapercity...postcount=27520
Cytat:
Nie bój, podpadłby komu trzeba i ruszyliby i jego. Nie tacy samobójstwa popełniali.
Za tamto zabulił kaucję.
Cytat:
No, to co?
Mało to razy prywatne firmy z USA hierarchizują sobie klientów?
A słynny przetarg stulecia?
Przecież to też nie było rządowe, a konkury między nami, BAE Systems, a Lockheed Martin.
Cytat:
Tak w ciemno, to tymi ze Skyscraper'a się nie sugeruj, oni tam czasem dopierdzielą takie bzdety ( jednego tam nieźle poniosło z wizją kupna A7 dla Polski ), że i WP.PL, przebijają.
morgan94 napisa³/a:
Pytanie czy on nie jest częścią "kogo trzeba" ale tego się nie dowiemy.
morgan94 napisa³/a:
Myślę że każda firma patrzy przede wszystkim na swój zysk
Cytat:
Co do reszty możesz rozwinąć bo nie za bardzo wiem o co chodzi ?
Cytat:
Jako były szef UOP, błyskawicznie znajdujący robotę i to niemal zawsze jako dyrektor, szef, członek rady nadzorczej - hmm...albo jest częścią "kogo trzeba" albo wysyła dobre CV.
Cytat:
No to co się dziwisz, że Amerykanie traktują Polskę jak bantu-stan?
Zwęszyli frajerów paręnaście lat temu i doją.
Inaczej gdy uzbrajają Izrael, Koreę płd. czy Saudyjczyków.
Wtedy wszystko z najwyższej półki i świeci się jak jajca bizona.
Nawet Liban dostał ( nie kupił, dostał ) niedawno 100 samochodów Dodge Charger dla "ichniejszego" ISF i kilkadziesiąt motocykli Harley Davidson, a dwa miesiące temu armia libańska otrzymała nowoczesne haubice.
Co my otrzymaliśmy jako najważniejszy sojusznik w Europie zaraz po Anglii?
Cytat:
O "Jastrzymbie".
Cytat:
Ciekaw jestem czym się zajmował bo oprócz wywiadu to żadnych umiejętności raczej nie posiada. Może szpiegostwo korporacyjne.
morgan94 napisa³/a:
Nie no Izrael czy Korea to zupełnie inny kaliber. Jedni to potentaci bankowi, drudzy bezpiecznik na Chiny. Arabia to akurat wykłada pokaźną sumkę na sprzęt.
morgan94 napisa³/a:
Nie no nie żartujmy to że dostali jakieś samochody czy motocykle( po co im to?) nie oznacza że ich się super traktuje
morgan94 napisa³/a:
Akurat z tymi "efami" to wyszliśmy bardzo na plus z perspektywy czasu
Dużo większą awaryjność ma Eurofighter Typhoon. Ogólnie z F-16 to dużo mitów urosło, a prawda jest taka że gdyby nie "efy" to takich Jassm- ER byśmy nawet nie śnili dostać, a co jest dość prawdopodobne że dostaniemy. Samolot to nośnik wazniejsze jest do niego uzbrojenie. Zresztą oprócz nas i chyba Grecji w Europie nikt nie ma nowocześniejszych F-16
Cytat:
Kiedyś widziałem wywiad jak opowiadał takiej dziennikarce jakieś kwestie wywiadowcze w Iraku, że musiał użyć swojego wdzięku i uwieść iracką agentkę, dziennikarka, cały czas uśmiechnięta z niego wałki kręciła, żeby tego uroku użył na niej ( widać chętna była ) - się dziadek speszył i zaczął jąkać, że nie może zdradzać tajemnic operacyjnych.
Cytat:
No i właśnie o to chodzi.
My mimo szumnych zapowiedzi i hurraoptymizmu z samogwałtem, od parunastu lat - nie jesteśmy poważnym sojusznikiem USA.
Tylko, że w sferach politycznych mają problem z rozumieniem.
Cytat:
ISF dostało motocykle.
Taka ich silnie zmilitaryzowana żandarmeria ( nie mają policji ).
Transportery im USA też prezentuje.
Cytat:
To wcale nie chodzi o to, że to akurat były F-16 - wręcz przeciwnie, to świetna maszyna, ale przetarg był zrobiony mówiąc po chłopsku ch***wo!
I to nie moja opinia, ale "Skrzydlatej" i wojskowych, którzy odważyli się powiedzieć, że tak fajnie nie jest